十字軸總成的常見故障有哪些？

十字軸總成常見故障的診斷與排除：

1、傳動軸中間安裝衣架的修復是很重要的。假如塔架安裝位置不當，會增加傳動軸運行阻力和噪音，導致早期損壞軸承。一個安裝衣架，衣架固定螺栓不收緊，驅動車輪的汽車千斤頂距地面，低齒輪，慢慢旋轉的傳動軸的傳動軸和衣架自動對準，然后架固定螺栓。

2、如果發生車輛底盤“嗡”的聲音，和更高的速度，響亮的聲音。這通常是由于萬向節十字軸和軸承磨損，松動，傳動軸中間軸承磨損，中間橡膠軸承損壞或松垂，或因為吊架固定在錯誤的地方。

3、6×4重負荷，特別是在行駛在顛簸偶爾發出敲擊聲，應注意檢查中后橋平衡軸與傳動軸干涉變量。經營的汽車的速度增加，如果噪聲增加，以及隨之而來的抖動，這通常是由于傳動軸不平衡。這種振動在駕駛室是Z。傳動軸動平衡不平衡量應小于100g.cm

4、傳動軸平衡失敗，嚴重的會導致相關部件的損壞。Z常見的是離合器殼開裂，中間橡膠軸承疲勞損傷。

5、十字軸機械損壞，磨損，變形而失去平衡，將會使汽車在運行異常噪聲和振動，嚴重時會導致損害相關組件。汽車，在初始或更快地發出“格登”的聲音，但也表現出顯著的機械松動的感覺，如果不是驅動橋齒輪是傳動軸機械松動。松動部件無非是十字萬向節軸承或鋼碗與凸緣叉，伸縮套花鍵軸與花鍵套。一般來說，十字軸的直徑和清除軸承不應超過0.13 mm，靈活的花鍵軸與花鍵套嚙合間隙不應大于0.3。在極限應修理或更換。